Upadek firmy Rico-kierowcy bez możliwości powrotu.

[Bury]

http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...iganta,1069603

http://www.tvn24.pl/12692,1540959,wiadomosc.html

Wielu polskich kierowców stoi na parkingach całej Europy bez możliwości zjazdu do domu.Niektórzy nie mają paliwa w kotłach,inni nie mają możliwości zapłacić za autostrady,promy itp itd.Karty płatnicze firmowe zablokowane.

Taka moja mała prośba do wyspiarzy jak napotkacie gdzieś przy drodze na parkingu zaparkowany zestaw Rico podejdźcie zapytajcie czy czegoś nie potrzeba.
Czasami drobiazg,coś do zjedzenia,do wypicia może bardzo pomóc w takiej sytuacji.

[StrongPlayer]

dziś w Rzeszowie widziałem 5 TIR ów tej firmy ale jechały. Współczuje kolegom kierowcom.

[Finezja]

W TVN moiwli ze jeżdżą i rozwożą tym ludziom kase i karty paliwowe.

[Bury]

http://www.tvn24.pl/-1,1541302,wiadomosc.html

[decki]

no to pierwszy moloch transportowy w Polsce upadl...ciekawe ktora firma nastepnaa tak szczerze dziwna sprawa z Rico bo chlopaki mowili ze tam auta nie gasly nawet na serwis nie zjezdzali tylko chodzily non stop tzn ze robote mieli(nawet wanny mieli) wiec dziwna sprawa bo troche kontraktow mieli. Teraz bardzo szkoda kierowcow bo to co zrobila firma w stosunku do nich to

[Bury]

Zamieszczone przez decki

a tak szczerze dziwna sprawa z Rico bo chlopaki mowili ze tam auta nie gasly nawet na serwis nie zjezdzali tylko chodzily non stop tzn ze robote mieli(nawet wanny mieli) wiec dziwna sprawa bo troche kontraktow mieli.

Dla mnie proste jak budowa cepa.
Żeby istniało musiałoby przynosić zyski.
Mieli dobre kontrakty,ale nowych klientów zdobywali drastycznie zaniżając ceny frachtów i jeździli sporo poniżej kosztów.Wiele małych firm dzięki temu padło.Wygrywali nawet z przewoźnikami o dobrej renomie na rynku.
Duża firma,interes jakoś idzie,banki dają kasę,ale w pewnym momencie mówią koniec,blokuje się wszystko,nie ma kasy nawet na paliwo i można mieć milion klientów,ale zlecenia nie zrealizujesz nie mając pieniędzy na koszty.Ilości taboru nie zredukujesz,żeby pozyskać środki bo ten należy do firm leasingowych.
Wyobraź sobie,że pewne ładunki zostały przejęte przez nowych operatorów ale po cenie wyższej o min 0.20E/km.Daje do myślenia??

Ale temat nie o tym,czemu padło,tylko o tym,że przypadkowo za granicą można natknąć się na rodaka w potrzebie,dlatego w tym dziale

[Mik3sz]

pomagamy pomagamy - a padla glowna siedziba w Osterode (DE) - wczoraj zabralismy stamtad kilku naszych - a upadek glownie przez jakis krach banku ktory leasingowal im wszystkie auta - przez co musieliby lisingi splacic od razu - dlatego upadlosc aby zachowac reszte plynnosci i zaczac z innym bankiem za tydzien - dwa

PS: powyzsze z plotek krazacych wsrod kierowcow i zaslyszanych w reihu od miejscowych

[SLEDZIU]

Z tego co wyszperałem w necie to dobiły ich dumpingowe ceny jakie oferowali, zbyt szybki niekontrolowany rozwój firmy a przede wszystkim kiepska windykacja należności.
We Wrocku w komisach stoją ciagniki Ricoe i widac jak zjeżdząja do baz bez naczep

[wonski_chorzow]

ogladalem niedawno program i jakis przedstawiciel RICO mowil ze zamowili 300 nowych MANow
no ale chyba sie nie doczekaja

[Bury]

Taka firma nie pada od tak sobie.
Dla mnie to wał szyty grubymi nićmi.Szefostwo musiało wcześniej uzgadniać to z najlepszymi prawnikami Europy.
Fakt faktem mieli ceny dumpingowe,ale mieli tez sporo zleceń za dobrą kasę.
Jak tam było i dlaczego padło pewnie my nigdy się nie dowiemy.Jest na ten temat wiele spekulacji.Na pewno właściciele nie wyszli z tego z pustymi kieszeniami i ustawili się tak,że jeszcze długie lata będą mieli kasę z ex Rico.

Szkoda kierowców bo mieli dobrą pracę za godziwe pieniądze,podstawy,diety,nie ważne czy stał weekend na parkingu czy jechał-kase miał.Kabiny podnosić też nie musieli bo wszystko robione w serwisach.Teraz wielu spotka rozczarowanie jak pójdą do pracy w firmach o dużo niższych standardach.
Nie szkoda mi tylko tych,którzy wyśmiewali się z innych pracujących w małych firmach,jeżdżących na %,na starszym i gorszym sprzęcie.Może teraz będą wiedzieli,że nie wszystko złoto co się świeci i nowy samochód nie jest w tej pracy najważniejszy.