LPG na wyspach

[niedzwiec]

witam wyspiarze !!! mam pytanko w sprawie gazowni to znaczy chciałbym założyć w swojej omci gazownie w irlandi i nie wiem gdzie uderzyć gdzie jest jakiś taki warsztat co się tym zajmuje czy wogule jest takie coś czy tylko można kupić autko z salonu z instalką .a jak nie instalują tytaj to jak wygląda sprawa ::gdybym założył w Polsce ,co z przeglądem tutaj czy nie będą się czepiali że gazownia nie jest z irlandi??może gazownik powinien wystawić mi jakiś europejski certifikat czy coś w tym rodzaju.i jeszcze na koniec czy ktoś się orientuje jaka jest obecnie cena gazowni w Polsce do omci 2.5v6 z 2000r.

[mkaminski100]

O ile sie orientuje to w UK instalacja zaczyna sie od £2000 wiec nie wiem czy jest sens. Pojecie pewnie maja o tym takie same ile jest aut jezdzacych na gazie.
W Polsce mozesz instalowac, ale nie wiem jak dokladnie wygladaja przepisy w Irlandii. W Anglii jest tak, ze zawozisz papiery od gazownikow w Polsce (nie tlumaczysz) do DVLA i po dwoch tygodniach dostajesz nowy dowow z wpisem (+LPG). Tak zrobil moj kolega i nie mial problemow.
Jesli auto jest powyzej 2001 roku to bedziesz mial znizke na Road Tax z LPG.
Cenay aut z LPG sa o ok 1000 funtow drozsze wiec chyba sie oplaca.

[GAWLAK]

niestety
ceny jak wyzej
2000-2500

jak ja pytalem do 2500 do bialasa
wiec sie nie oplaca
a z polski bez problemu w UK mozna smigac
do DVLA i do ubezpieczalni tez trzeba zglosic

a o ceny w polsce to zobacz w dziale LPG
ponioc za 3000 juz mozna dostac

[niedzwiec]

dziékóweczka panowie ,czyli trzeba zaplanowac urlopik podzwonic po gazownikach i montowac ,nie jestem zwolennikiem gazu ale po co wyrzucac kaske w atmosfere jak mozna troszke zaoszczedzic a z doswiadczenia wiem ze jesli silnik bedzie dobrze uzytkowany to nie powinno sie nic dziac pozdrawiam

[mkaminski100]

Tylko ustaw sie zebys po ok tygodniu mogl znow pojechac do serwisu na ustawienie gazu bo nawet sekwencje trzeba ustawic. Sekwencja do R4 to ok 3000zl, do V6 ok 4000 (dobra instalacja w dobrym serwisie). Tak dla zabawy to napiszcie do Elpigaz i zobaczcie ile spiewna. Mi do 2.0 16V powiedzieli "od 4000zl" (ponoc plus dodatki).
Tak jak pisalem; przy LPG maz nizki w taxie jesli auto jest zarejestrowane po 1 Marca 2001 (zrodlo http://www.direct.gov.uk/en/Motoring...le/DG_10012524 )
Minus to, ze zapomnij o biletach na tunel do Europy lub wielu parkingach podziemnych. W tunelu ponoc sprawdzaja i nie puszcza, z parkingami pewnie nie przywiazuja uwagi.

[niedzwiec]

z tunelu raczej nie planuje kożystać (przynajmniej narazie) wole promem troche dłużej ale pospać idzie jeżdze Cherbourg-Rosslare prom płynie 16godz. i drugie 16godz. na kołach do domciu jest co jechać ale ja to lubie ,a z parkingów podziemnych żadko kiedy kożystam więc nie ma problemu ważne żeby instalka była dobrze założona.

[mkaminski100]

Nie wiem jak u Was, ale u nas ten kto ma gaz w aucie ma permit za 10 funtów! Wiem, że to wszystkich nie dotyczy, ale zawsze to coś.

[niedzwiec]

czy orientujecie się jakie ""końcówki"" pasuja w irlandi północnej czy są takie same jak w Angli czy może jak w Niemczech ,czy jeszcze jakieś inne.A byłem zrobić pierwszą rejestację i zapytałem czy jak założe instalke to mam przyjechać do nich i dostane nowy Tax Buk koleś w okienku powiedział że nie że sostanie wpis petrol i nic nowego mi nie piszą.a co z ubezpieczalnią to napisze jak już założe to wtedy zrobie halo do nich i popytam.

[niedzwiec]

czy nikt się nie orientuje jak jest z tymi końcówkami??

[mkaminski100]

O ile się orientuję to są takie jak w Niemczech, bo oni mają tu "bezpieczne" dystrybutory (można tankować samemu).
Najlepiej jest mieć standardowe wyjście (np w pokrywie wlewu paliwa) i dwie końcówki w aucie (polska i angielska). Będzie mniej widoczne i nikt się nie przyczepi