Co z autem w UK

[m@ly]

Witam!

Kilka info jeżeli chodzi o prawa jazdy. Jeżeli osoba jest członkiem EU:
1. jako ''visitor'' nie musi wymieniać prawa jazdy as do chyba 75 roku życia - nie oznacza to ze może jeździć sobie bezkarnie po UK. Wszystkie wykroczenia są rejestrowane w bazie danych i taka tez osoba (jeśli to konieczne) może stracić swoje prawa jazdy
2. jako ''resident'' po upływie 3 lat prawa jazdy musi być wymienione na UK (koszt ok 50 funtów)

Jeżeli chodzi o poruszanie się po angielskich drogach polskim samochodem może to trwać do 6 miesięcy chyba ze ktoś pracuje to do 9. Jak kolega wyżej napisał po tym upływie samochód musi wyjechać z kraju.
Dla tych szczęśliwców którzy przekraczają ten okres radził bym uważać. Z tego co ja słyszałem jest tutaj (na pewno mojej okolicy - Southampton) akcja gdzie policja zgarnia polskie samochody. Nie jednokrotnie słyszałem od znajomych ze komuś tam zabrali samochód. Po upływie tych 6 czy 9 miesięcy (jeżeli ktoś chce jeździć dłużej niż maksymalny okres i nie pieprzyć się z wyjazdem i wjazdem do kraju) samochód musi być przerejestrowany na Agielskie blachy. Oczywiście przednie światła odpowiednio skierowane, zrobiony MOT i prędkościomierz musi wskazywać mile oprócz km. Moje zdanie jest takie że jeżeli ktoś zostaje na dłużej to warto kupić angielski samochód. No chyba że ktoś ma podejście takie w Polsce ubezpieczenie jest o wiele tańsze. No jest, ale tutaj ubezpieczenie tez nie kosztuje nie wiadomo ile a na pewno jest łatwiej.

Pozdrowionka

[TommyHH]

Zamieszczone przez Bury

Z tym też bym uważał,bo OC chyba musi byc opłacone,przynajmniej kiedyś tak było.

Powiem, że ta sytuacja też mnie trochę niepokoi. Tak było i dalej tak jest, choć były jakieś sygnały, że próbują ten przepis zmienić. Nie wiem tylko, czy gdyby konsekwentnie to sprawdzali i czepiali się, to musiałbym samochód w Polsce na siłę ubezpieczyć ponownie, czy też naliczyliby mi ubezpieczenie za ostatnie trzy lata,które to samochód stoi bez ubezpieczenia. Najgorsze jest to, że w Polsce nie mozna samochodu czasowo wyrejestrować jak np. w Niemczech. Jedyne wyjście to zezłomowanie lub sprzedaż.

[Drozdu]

no i jeśli masz rok przerwy w ubezpieczaniu to tracisz zniżki ( przynajmniej tak było nim wyjechałem)

[TommyHH]

Zamieszczone przez Drozdu

no i jeśli masz rok przerwy w ubezpieczaniu to tracisz zniżki ( przynajmniej tak było nim wyjechałem)

To akurat mi wisi. Kontynuuję zniżki z Polski tu (miałem 4 miesiące przerwy zanim nabyłem tu auto) i co roku nabywam nowych, wiec jakby zdarzyła się przedziwna sytuacja, że miałbym kiedyś wrócić do Polski, to mam zniżki stąd,które powinny być w Polsce uznane. Chodziło mi o taką sytuację np. że jadę teraz do Polski i chcę ponownie ubezpieczyć moje auto, które stoi tam w garażu zarejestrowane, ale nieubezpieczone od 3 lat. Czy wystarczyłoby kupić ubezpieczenie, czy musiałbym zapłacić też ubezpieczenie za te trzy lata wstecz ?

[Drozdu]

Z tego co wiem samochód musi mieć ciągłość ubezpieczenia więc będziesz musiał zapłacić za 3 lata.

[Bury]

Nie wiem czy naliczą tylko wstecz z jakimiś tam odsetkami czy nie zajmie się tym ubezpieczeniowy fundusz gwarancyjny,jeśli tak to koszty mogą być spore

[TommyHH]

W takim razie jak legalnie wyrejestrować samochód, gdy zaczęło się go np. sprzedawać na części ?
Przegladu ważnego nie ma od 2.5 roku a przecież bez ważnego przeglądu czyli podbitego dowodu rejestracyjnego nie mógłbym wykupić ubezpieczenia nawet gdybym chciał. Ostatnie towarzystwo ubezpieczeniowe powiadomiłem w odpowiednim terminie, że nie będę kontynuował ubezpieczenia. Czyli co ? Bebechy wyjąć a budę zezłomować ?

[Drozdu]

wystarczy że wyzłomujesz samo nadwozie z numerami i blok silnika otrzymasz papierki i z tablicami do wydziału komunikacji.

[TommyHH]

Silnik też ? Przecież teraz silnik jest jako tzw. część zamienna i można robić dowolne przeszczepy więc chyba silnika nie trzeba złomować ?

[Drozdu]

Zwracam honor masz racje sama buda styka