index.php index.php

Wróć   Forum Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry > Klub "VU" > Vectra Unlimited EU

Vectra Unlimited EU Forum europejskie :)

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stare 19-07-2008, 14:24   #1
TommyHH
 
Awatar TommyHH
 

Dołączył: 07.11.2007
Skąd: Milton Keynes W.Brytania
Auto: Passat B5 3bg 52reg
Posty: 146
Domyślnie Zakup używanego samochodu w UK

Witam Wszystkich!
Przybieram się do zakupu następnego samochodu i mam problem. Po rozmowach z Polakami wychodzi, że lepiej kupować auta od prywatnych właścicieli a odradzają mi wszelkie "autohausy". Kupowałem samochody w Niemczech i generalnie jestem innego zdania. Wydaje mi się, że kupno z "autohausu" jest pewniejsze. Powiedzcie dlaczego tak mi doradzają (sensownie raczej nikt z rozmówców)nie potrafi tego umotywować). Czy UK słynie z jakichś wałków w tym temacie?



To naprawdę dobry samochód!
TommyHH jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 19-07-2008, 18:46   #2
Bury
Dżust in Bimber
 
Awatar Bury
 

Dołączył: 16.12.2003
Skąd: Zamość
Auto: Fiat Panda
Posty: 4,301
Domyślnie

Jak się znasz to nie robi zbytniej różnicy.
Auto jest auto i raczej nie miejsce jego zakupu powinno być brane pod uwagę,ale jego stan.
Trzeba oglądać auta,sprawdzać ich pochodzenie i stan,oraz czy często zmieniało właścicieli.

Ja znowu mam z cwaniakami handlarzami złe doświadczenia,bo dupki myślą,że człowiek ma pojęcie przeciętnego anglika czyli zerowe i przez telefon mówi,że sprzęt miód malina,a potem wychodzi,że jednak trochę trup.
Angol łyknie a potem zostawia funty setkami w warsztacie.
Miałem sytuację,gdzie pojechałem 100km po super samochód z dwudniowym MOT na samochód który nie powinien przejść przeglądu.Mówie typowi,że wezme,ale cena 300 w dół.Ten,żebym spadał to ja mówię,że ok ale mogę zgłosić na policję jak robi MOT na auta i VOSA szybko zamknie stacje,która mu pomaga oszukiwać ludzi.Zamknął paszcze ja odjechałem i na tym się skończyło.

Wszystko zalezy jak trafisz.
W komisach jest drożej,ale ludzie biorą tam na raty,kredyty itp więc może znajomi mówią tak ze względu na ceny.
Jak znasz temat kupowania aut w UK od strony papierkowej,jak sprawdzić kilka ostanich MOT na stronie i w miarę możliwości stan techniczny to zakup od prywatnej osoby wcale nie będzie większym ryzykiem niż z placu.



Droga od kierowcy do szofera jest bardzo długa.



Bury jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 19-07-2008, 22:39   #3
jacekw
 
Awatar jacekw
 

Dołączył: 27.07.2006
Skąd: Midlands UK [Dom = Białystok]
Auto: Vectra B 2.2 DTi Kombi
Posty: 453
Domyślnie

jak wyzej zgadam sie z tym wszystkim.trzeba uwazac i ogladac auto i jak cos brac a jak sa jakies watpliwosci to szukac innego



VVOC premium member (Jacun80)
jacekw jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 20-07-2008, 08:03   #4
moby75
 

Dołączył: 24.06.2006
Skąd: wroclaw/blackburn
Auto: VB 2.0 97r w karawanie
Posty: 996
Domyślnie

bury ci napisał dokładnie jak to wyglada
kupowanie od prywaciarza ma jeszcze jeden plus,raczej sie z nim umawiasz kiedy ma troche czasu,i możesz autko dogłębnie sprawdzić
a w komisach latają jak kot z pęcherzem,i patrzą tylko byle zgarnąć kase
komis koło mnie to same graty,widze codziennie jak szykują samochody na sprzedaż ,a biorą złomu z aukcji,poklepie ,maźnie spreyem,częśc jakąś weźmie ze szrotu,i to niby jest sprawne auto,o stanie zewnetrznym nie wspominam

a MOT robią dokładnie jak pisał Bury-masakra
moby75 jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 05-08-2008, 19:13   #5
oliwiek
 

Dołączył: 14.03.2004
Posty: 139
Domyślnie

Cytat:
Zamieszczone przez Bury Zobacz posta
Jak znasz temat kupowania aut w UK od strony papierkowej,jak sprawdzić kilka ostanich MOT
Czy moglbys troszke rowinac temat?



pozdrawiam, OLIWIEK
vb sport '99 2.0 16V /x20xev/ + lpg G3- ale to juz historia...
oliwiek jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 05-08-2008, 19:27   #6
Bury
Dżust in Bimber
 
Awatar Bury
 

Dołączył: 16.12.2003
Skąd: Zamość
Auto: Fiat Panda
Posty: 4,301
Domyślnie

Chodzi o sprawdzenie historii MOT,co możliwe jest na stronie VOSA
http://www.motinfo.gov.uk/html/home.html
Potrzebny jest ref number z logbooka albo test number zmot i numer rej pojazdu.
Wbijasz i wyskakuje CI historia wszystkich MOT od kiedy były wprowadzane do bazy danej,czyli ok 3 lata wstecz.
Widac przebiegi,daty przeglądów,czy przeszedł za pierwszym razem,czy nie przeszedł i dlaczego,bądź wsazówki które tester dał,że na cos trzeba będzie zwrócić wkrotce uwagę.
Bardzo pożyteczna sprawa kupując od prywatnego właściciela,bo małe prawdopodobieństwo trafienia na krętacza,zaś z garażu to jest czasami tak jak pisałem powyżej.
Unikać aut które nie mają serwisu z pierwszych trzech lat,bo pierwsze 3 lata nie robi się MOT i handlarze cofają szafy przed pierwszym MOT.Sporo byłych taksówek tym sposobem znajduje szczęśliwych nabywców.



Droga od kierowcy do szofera jest bardzo długa.



Bury jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 05-08-2008, 20:11   #7
oliwiek
 

Dołączył: 14.03.2004
Posty: 139
Domyślnie

dzieki Bury. Znowu sie czlowiek czegos dowiedzial.
Chce zmienic swoj na nowszy i moze wlasnie z wysp (lecz musi byc LHD), wiec wszystkie info mile widziane.



pozdrawiam, OLIWIEK
vb sport '99 2.0 16V /x20xev/ + lpg G3- ale to juz historia...
oliwiek jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 05-08-2008, 20:20   #8
Bury
Dżust in Bimber
 
Awatar Bury
 

Dołączył: 16.12.2003
Skąd: Zamość
Auto: Fiat Panda
Posty: 4,301
Domyślnie

Z LHD trzeba uważać bo sporo importowanych z dobrze pokręconymi licznikami jest,a angole tępe strzały w tym temacie i biorą.



Droga od kierowcy do szofera jest bardzo długa.



Bury jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 06-08-2008, 13:32   #9
oliwiek
 

Dołączył: 14.03.2004
Posty: 139
Domyślnie

widzialem kilka na necie i wlasnie wiekszosc z rejestracjami nie UK, (Francja, Hiszpania, Belgia).
Poszukam jeszcze na ladzie ale opcji UK nie wykluczam



pozdrawiam, OLIWIEK
vb sport '99 2.0 16V /x20xev/ + lpg G3- ale to juz historia...
oliwiek jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 06-08-2008, 14:13   #10
hefi
 
Awatar hefi
 

Dołączył: 29.10.2007
Skąd: nmr
Auto: vectra
Posty: 263
Domyślnie

w weekend kupywalem auto, zjezdzilismy chyba 1000 km za jakims dobrym, najczesciej w opisie i przez telefon wszystko ok, a co do czego polowa urzadzen w samochodzie nie dziala i w srodku gnoj - ale wszystko w porzadku
najbardziej wk....l mnie ciapaty, zasowamy 150km w jedna strone, niby czysty i niepoobdzierany
na miejscu okazuje sie szrot totalny, bity??? odpowiada - nie, a na pytanie czemu rynienki pod tylna klapa sa pokrzywione, klapa ma inny kolor i odstaje a na nadkolach zostaly ewidentne slady po obklejaniu tasma odpowiada, ze hpi jest clear - no myslalem ze go zbanuje, silnik ledwo odpalil(diesel)
autom od ciapatych mowimy stanowcze NIE



Hamulec jest dla tchorzy
hefi jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Odpowiedz

Forum Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry > Klub "VU" > Vectra Unlimited EU



Uprawnienia umieszczania postów
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
EmotikonyAktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Forum Jump

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:21.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin
Copyright Š2002 - 2022, Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry
Design by HTWoRKS