Wycięcie katalizatora vs. M.O.T - Forum Vectra Unlimited

zulik · 21-03-2010, 18:05

Czy może mi ktoś powiedzieć, czy da radę przejść przegląd bez katalizatora ? Powiedzmy, że wstawię zwykła rurę zamiast kata, to się doczepią ? Zrobiła mi się dziura w tłumiku środkowym i oczywiście tutaj chcą od razu wymieniać ten cały odcinek łącznie z katalizatorem, a mi te ponad 100 funa to szkoda trochę... :/

ghostek1980 · 21-03-2010, 18:11

Jeżeli badają spaliny tak jak w Irlandii na NCT to nie przejdziesz MOTu.

aspro · 22-03-2010, 05:24

Ja tez bym obstawial odpadniecie na M.O.T. jako, ze sprawdzaja poprawnosc dzialania katalizatora.

Dzidek Gb · 22-03-2010, 06:36

Pewnie że to nie przejdzie...bo niby jak ma przejść jak są elektroniczne pomiary zawartości CO2.Od razu Ci wyskoczy że coś jest z katalizatorem nie tak.
Jedyne wyjście to dać 120 funcików za MOT i po kłopocie...

graboś · 22-03-2010, 12:03

Generalnie zamiast dawać 120 funa za (każdy) mot,wolał bym jednorazowo za tę różnicę kupić sobie na ebayu nową sekcję środkową bez kata,od kolektora do pierwszego tłumika i tylko przed każdym motem wrzucać spowrotem tę zdjętą z katalizatorem.Może to i kłopotliwe na pozór,ale jest oszczędność,satysfakcja że się samemu podłubało,a poza tym w przyszłości można odprzedać,zarówno auto "road legal" jak i de-cat rurę.Coś koło 90 funtów na ebayu kosztuje do 1.8-2.0xev i deko więcej do v6,nowa z wspawanym łącznikiem elastycznym,gniazdem sondy lambda,kompletem śrub,uszczelek etc. Osobiście nawet bardzo tę opcję rozważam

21-03-2010, 18:05	#1
zulik Dołączył: 20.06.2008 Skąd: Poznań Auto: Saab 9-3 SS Aero+ , VB Posty: 483	Wycięcie katalizatora vs. M.O.T Czy może mi ktoś powiedzieć, czy da radę przejść przegląd bez katalizatora ? Powiedzmy, że wstawię zwykła rurę zamiast kata, to się doczepią ? Zrobiła mi się dziura w tłumiku środkowym i oczywiście tutaj chcą od razu wymieniać ten cały odcinek łącznie z katalizatorem, a mi te ponad 100 funa to szkoda trochę... :/ http://www.polskajazda.pl/Samochody/Opel/Vectra/81806

21-03-2010, 18:11	#2
ghostek1980 Dołączył: 18.06.2007 Skąd: Kalisz - Dublin Auto: BMW 323i coupe '98 Posty: 522	Jeżeli badają spaliny tak jak w Irlandii na NCT to nie przejdziesz MOTu. Było: X20XEV Sport 99rok, 146.5KM Jest: BMW E36 323i 98rok 173KM, 248.8Nm

22-03-2010, 05:24	#3
aspro Dołączył: 22.03.2008 Skąd: Rushden UK; NN10 Auto: VC1.9 CDTI (z19dth) Posty: 730	Ja tez bym obstawial odpadniecie na M.O.T. jako, ze sprawdzaja poprawnosc dzialania katalizatora. Moje spalanie

22-03-2010, 06:36	#4
Dzidek Gb Dołączył: 26.12.2005 Skąd: - Auto: - Posty: 4,045	Pewnie że to nie przejdzie...bo niby jak ma przejść jak są elektroniczne pomiary zawartości CO2.Od razu Ci wyskoczy że coś jest z katalizatorem nie tak. Jedyne wyjście to dać 120 funcików za MOT i po kłopocie...

22-03-2010, 12:03	#5
graboś Dołączył: 22.02.2006 Skąd: Łomża/Coventry Auto: Insignia SRi NAV CDTi 160 Posty: 564	Generalnie zamiast dawać 120 funa za (każdy) mot,wolał bym jednorazowo za tę różnicę kupić sobie na ebayu nową sekcję środkową bez kata,od kolektora do pierwszego tłumika i tylko przed każdym motem wrzucać spowrotem tę zdjętą z katalizatorem.Może to i kłopotliwe na pozór,ale jest oszczędność,satysfakcja że się samemu podłubało,a poza tym w przyszłości można odprzedać,zarówno auto "road legal" jak i de-cat rurę.Coś koło 90 funtów na ebayu kosztuje do 1.8-2.0xev i deko więcej do v6,nowa z wspawanym łącznikiem elastycznym,gniazdem sondy lambda,kompletem śrub,uszczelek etc. Osobiście nawet bardzo tę opcję rozważam