index.php index.php

Wróć   Forum Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry > Klub "VU" > Vectra Unlimited EU

Vectra Unlimited EU Forum europejskie :)

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stare 29-09-2009, 13:00   #11
shaftt
 
Awatar shaftt
 

Dołączył: 16.10.2008
Skąd: Mkt.Weighton/LBN
Auto: Saab 9-3 Vector Sport
Posty: 131
Domyślnie

a ja mam takie tylko,że czarne i jestem zadowolony...

http://cgi.ebay.co.uk/TTI-TCB-880-Mo...d=p3286.c0.m14



Saab 9-3 VECTOR 1.9 TiD z czipsem
shaftt jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 29-09-2009, 21:35   #12
aspro
 

Dołączył: 22.03.2008
Skąd: Rushden UK; NN10
Auto: VC1.9 CDTI (z19dth)
Posty: 730
Domyślnie

Ja tamto podalem jako przyklad znaleziony przed wyjsciem do pracy, osobiscie sklonilbym sie ku temu pokazanemu przez kolege shaftt. Tak czy siak obydwa posiadaja reginalne ustawienia dla Polski, co daje gwarancje skutecznej lacznosci z polskimi kierowcami, ewentualnie kup radio w Polsce i bankowo bedzie ok)
aspro jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 29-09-2009, 21:55   #13
Bury
Dżust in Bimber
 
Awatar Bury
 

Dołączył: 16.12.2003
Skąd: Zamość
Auto: Fiat Panda
Posty: 4,301
Domyślnie

ja kiedys kupilem jakiegos albrechta czy jakos takos, za 3f na bazarze angielskie i mi w serwisie za 20zl przerobili,ze działa w PL do tej pory



Droga od kierowcy do szofera jest bardzo długa.



Bury jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 30-09-2009, 08:53   #14
aspro
 

Dołączył: 22.03.2008
Skąd: Rushden UK; NN10
Auto: VC1.9 CDTI (z19dth)
Posty: 730
Domyślnie

Pewnie zalezy, czy sprzet nadaje sie do przerobienia... Kiedys dawno temu sprowadzano do Polski radyjka niemieckie, ktore pomimo najszczerszych checi przerabiaczy mialy tylko 12 kanalow w AM z moca 1W)
aspro jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 30-09-2009, 11:25   #15
Michalak
 
Awatar Michalak
 

Dołączył: 25.05.2009
Skąd: Warszawa/Londyn
Auto: VC 1.8 16V LS
Posty: 46
Domyślnie

podepne sie pod temacik bo akurat przymierzam sie do kupna radia i mam maly dylemacik mianowicie do wyboru mam takie jak ponizej:
http://cgi.ebay.co.uk/New-Midland-98...d=p3286.c0.m14
http://cgi.ebay.co.uk/MIDLAND-78-PLU...d=p3286.c0.m14
zastanawiam sie jeszcze nad takim:
http://cgi.ebay.co.uk/MIDLAND-78-PLU...d=p3286.c0.m14
ale wolalbym ktores z powyzszych jak myslicie ktore bedzie najbardziej konkretne??



----------------------------------------------------------------------------
http://images6.fotosik.pl/509/8d6c92e369e31894m.jpg http://images6.fotosik.pl/510/0a2b43e0307a08aam.jpg
Michalak jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 30-09-2009, 13:29   #16
aspro
 

Dołączył: 22.03.2008
Skąd: Rushden UK; NN10
Auto: VC1.9 CDTI (z19dth)
Posty: 730
Domyślnie

Po raz kolejny pojawia sie kwestia nieobecnosci tzw. Polskiego zakresu czestotliwosci, to jak najbardziej mozna zrobic, ale podejrzewam ze w Polsce. co do roznic pomiedzy nimi, to 78 ma skakanie co 10 kanalow a 98 tego nie ma, i to by bylo na tyle jesli chodzi o roznice. 78 to stary sprawdzony model, mysle, ze ma okolo 6lat- nie mowie o tym konkretnym urzadzeniu, bo wciaz sa produkowane, 98 wyglada mi na tanszy klon 78, ktora z kolei jest okrojonym alanem/ midlandem 48. Kazdego midlanda mozesz przestroic na polskie czestotliwosci, ale zrobisz to dopiero w kraju. Moze lepiej kupic takie cos podczas wakacji??? Koszt podejrzewam, ze zblizony. Ktoras z tych 78 ma 400 kanalow, do niczego sie to nie przyda, poniewaz: nie da rady zestroic anteny samochodowej na tyle, zeby w tak wielkim zakresie czestotliwosci to dzialalo bez ryzyka uszkodzenia koncowki mocy- tanie anteny stroja sie na ok 40 kanalow, bardzo dobre na gora 200, nie wykorzystasz tego z powodu niewielkiej w gruncie rzeczy ilosci uzytkownikow w zakresie zasiegu twojego urzadzenia, po trzecie i tak bedziesz korzystal z dwoch kanalow: 28 na terenie calej Europy i 19 w kraju, bo po to chcesz kupic cymbala... Poszukaj radia z dobrymi parametrami odbiornika i najlepiej z filtrami antyszumowymi, bo nasze nowoczesne autka generuja dosc duzo tego scierwa. Dobrze, gdyby urzadzenie, ktore zamierzasz kupic mialo RF Gain (sluzy to do ograniczania czulosci odbiornika- niezastapione przy okazji przejezdzania przez duze Polskie miasta, mozna sporo slabych sygnalow sobie wyciac i odbierasz autka z okolicy) Jakbym kupowal nowe, to bym sie chyba zdecydowal na owe TTI pokazane przez kolege Shaftt, badz poczekal do wakacji i kupil w kraju, wtedy bym chyba poszukal Midlanda 48.

Ostatnio edytowane przez aspro ; 30-09-2009 o 13:48.
aspro jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 28-12-2009, 10:59   #17
misiek_gd
 

Dołączył: 13.04.2007
Skąd: Gdansk / Cardiff
Auto: VB 2.0 DI
Posty: 102
Domyślnie

te 5khz to polowa kanalu bo kanaly sa co 10khz wiec samo przez sie mowi ze sie nie dogadamy predzej zdenerujemy ludzi bo bedziemy nadawac na 2 kanalach na raz

sa wyjatki gdzie kilka kanalow ma odstep 20khz [zwane dziurami] mozna sobie radio przerobic ze mozna z tych dziur korzystac ja mam alana 18 stare i do niedawna jescze dzialalo ale ostatnio chcialem podlaczyc i cos mu sie stalo od lezenia



http://www.autka.biz - Moje malenstwa
misiek_gd jest nieaktywny   Odpowiedz z cytatem
Stare 17-08-2013, 17:54   #18
stratos
Guest
 

Posty: n/a
Domyślnie

Temat troche stary ale moze warty sprobowania i rozpowszechnienia zapraszam na strone do polubienia i udostepniania https://www.facebook.com/CBwUK
  Odpowiedz z cytatem
Odpowiedz

Forum Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry > Klub "VU" > Vectra Unlimited EU



Uprawnienia umieszczania postów
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
EmotikonyAktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Forum Jump

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:36.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin
Copyright Š2002 - 2022, Vectra Unlimited - Polski Klub Opla Vectry
Design by HTWoRKS