Nowe rejestracje w Niemczech
 

Po Austrii i Szwajcarii przyszla pora na Niemcow.Postanowiono wprowadzic tzw. Wechselkennzeichen.
http://vlep.pl/pjx9ek.jpg

Ciekaw jestem czy ktos z was wie juz troszke wiecej na ten temat.

http://www.kennzeichen-blog.de/kommt...gen/2011/08/03

http://www.adac.de/infotestrat/fahrz...n/default.aspx

Jak firmy ubezpieczeniowe beda traktowac takie przypadki.

Zanim wrzucisz coś podobnego wcześniej, pomimo linków także przetłumacz to.
Wiesz Ty jeden przetłumaczysz a 40 osób przeczyta, a tak 40 musi se tłumaczyć. :)

nicht verstehen:sc:
opisz o co chodzi

Znaczy kilka aut na jednych blachach. Przykład - masz w domu oldtimera, cabriolet i normalne auto i za kazde muzisz teraz placic ubezpieczenie, podatki etc. Z nowymi blachami płacisz tylko za najdroższe, a do pozostałych przekładasz tablice i sru na ulice bez dodatkowych kosztów. Hab ich das gut versteht oder nicht?

Malygreg, nie do konca. Zasada jest prosta, choc nieco zawila. W Szwajcarii mozna zarejestrowac na jednych numerach do trzech aut tej samej klasy, przy czym oldtimerow okolo 10 sztuk. Oplaty uiszczasz zaleznie od kantonu, ubezpieczenie dla wszystkich jedno, podatek od wiekszego, wiekszego 80% 20% mniejszego plus oplata 80chf lub 100% wiekszego i 80% mniejszego. Tablice przekladasz z auta do auta jak chcesz. W austrii zasada jest ta sama, jednak oplaty ogolnie placi sie tylko za wiekszy, czyli ubezpieczenie WK plus podatek od wiekszego. W niemczech jest troche inaczej. Zasada jest taka, ze na jednym ubezpieczeniu mozesz jezdzic max do trzech aut w dopuszczonych kombinacjach np. osobowy, camper i oldtimer itp. nie mozna miec np dwoch kombiakow i sedana np. Kazde zarejestrowane auto z tych trzech ma dodatkowo tabliczke numeryczna przydzielona na stale do danego auta. Oplaty uiszcza sie w ten sposob, ze wykupuje sie specjalne ubezpieczenie dla danej kombinacji a podatek uiszcza sie od kazdego auta.

Nie ma to jak info z pierwszej reki ;)